МОРФОЛОГИЯ И ТЯЖЕСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЙ НА ТЕЛЕ У ЛИЦ ПОГИБШИХ ОТ ПЕРЕЕЗДА СОВРЕМЕННЫМИ ЛЕГКОВЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ

Abstract

Автомобильная травма составляющая около 75-84% всех видов современного транспортного травматизма в настоящее время является ведущей причиной летальности и потери трудоспособности людей наиболее трудоспособного возраста во многих странах мира. Цель исследования – выявление тяжести и морфологических особенностей повреждений на теле у лиц погибших от переезда через тело колесом (колесами) современных легковых автомобилей, производимыми в Узбекистане. Исследование выполнено на основе анализа данных заключений судебно-медицинской экспертизы в отношении 18 трупов лиц погибших в результате переезда колесом (колесами) современных легковых автомобилей Chevrolet – Daewoo-uz. Также изучены результаты 3-х комплексных и 18-медико-криминалистических экспертиз, проведенных по данным фактам ДТП. Отмечено, что для установления переезда колесом (колесами) легкового автомобиля нового поколения, через тело человека наиболее важна и необходимо проведения специального исследования одежды и обуви пострадавших по выявлению характера повреждений, в том числе и следов тканей, органов, а также маслянистых, пылевидных и металлических наложений. Специфический признак переезда -позитивный и негативный следы протектора переезда на одежде, обуви и на теле при переезде колесом (колесами) современных легковых автомобилей наблюдается крайне редко, что вероятно обусловлено плавным движением автомобилей при переезде и относительно мягкой консистенцией, а также шириною контактирующей части шины и относительно невысокими выступами узоров и другими свойствами протектора. Переезд колесом (колесами) современных легковых автомобилей через тело человека наиболее часто сочетаются со сдавлением тела пострадавших между днищем автомобиля и дорожном покрытием.